申博管理网app下载:新石器无人车工厂落户常州 或成首座L4级无人车量产基地

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截至目前,新石器已出产超出120辆无人车,累计自动驾驶行驶里程超出50万公里。并已锁定了超出200辆无人车订单,预计在2019年内完成1000辆以上无人车的商业化交付及放置。

新石器二代产品SLV11可实现无需安详员跟随

新石器作为目前全球唯一可以交付L4级无人车(车规级)产品的研发公司,积累了十余年打造物流行业智能硬件的经验,融合了车规级产品化的身手,率先以L4级别的无人车为载体,借车联网之力,缔造出了智能时代的新物种。

自2015年底,新石器启动L4级无人车项目的研发,至今已迭代发布了两款无人车产品SLV10和SLV11。新石器无人车配备了L4级自动驾驶系统、车联网AI平台、车规级底盘、换电系统、以及模块化智能车厢。第二代产品SL11采纳了更为丰富的传感器配置,使无人车具备无需安详员跟随便可坚持自动驾驶的身手。

工厂年产能预计万辆以上 年内完成千辆交付

?据了解,2018年4月,新石器完成由车和家及元禾原点投资的天使轮融资;2019年初,完成云启成本事投,耀途成本跟投的A轮融资。

新石器无人车常州智造工厂总建筑面积?13600平方米,车间上、下两层,每层5860平方米,作为全球首条L4级无人驾驶智造出产线,产线设计节拍12JPH,每300秒有一台车从这里出生避世,年产能预计在3万辆以上。截至目前,新石器已出产超出120辆无人车,累计自动驾驶行驶里程超出50万公里。并已锁定了超出200辆无人车订单,预计在2019年内完成1000辆以上无人车的商业化交付及放置。

在新石器无人车智造工厂下线启动仪式上,新石器开创人兼CEO余恩源表示,无人车是四个轮子上的电脑。新石器致力于研发面对未来,可移动的智能终端并将其实现量产落地。常州智造工厂,是新石器的出发点,这个出发点,相较于传统造车行业,显得非常弱小和稚嫩。但我们相信,随着5G时代的到来,随着人类对于人工智能的不竭探索不竭进步。新石器在无人车领域深入研发和不竭落地所点燃的星星之火,可以燎原。

新石器在设立之初就以无人车的产品化及商业落地为核心目标,将生长重心放在最后5公里的短途商用车领域,出于两个方面的考虑:第一,短途物流市场规模远比不少人想象的要大;第二,商业落地是自动驾驶行业最难的事,综合考虑财富链的生长阶段,在未来三至五年内只能支持L4级无人驾驶在简单、低速的环境下大规模放置。所以,从短途商用切入L4级无人驾驶的商业落地就成为了不言而喻的选择。

新石器无人车致力于成为是都会结构的新工具,都会居民的新体验,未来经济的新动能。常州智造工厂的正式下线,代表着新石器迈向无人车领域簇新赛道的稳重脚步,符号着新石器引领未来移动工具实现落地的坚定决心,意味着率先探索无人驾驶工程身手和量产身手的巨大勇气。